电客列车司机必须按照（ ），根据所值乘列车到达转换轨时间，保证按照出库时间正点出库。

配线包括折返线、渡线、联络线、临时停车线、出入线、安全线等。

在设备限界基础上，满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面，称为：建筑限界。

车辆在故障运行状态下所形成的最大动态包括线，用以限制行车区的设备安装，称为：车辆限界。

车辆在平直线上正常运行状态下所形成的最大动态包络线，用以控制车辆制造， 以及制定站台和站台门的定位尺寸，称为：设备限界。

行车备品主要有电客列车钥匙（套）、手持对讲机、手持对讲机备用电池、 《时刻表》、应急包、工程车钥匙等。

列车运行图是编制乘务计划的基础，必须确保运行图上的每条运行线都安排司机。

派班员实行间休大四班制，工作时间段为当日9:00～次日9:00。

轮乘计划：须以实际情况为基础，满足公司、国家关于行业标准的规定，编制出的轮乘计划都要满足一些相似的约束，可以分为时间约束和地点约束两大类。

派班计划：描述司机的接车车次、值乘车次、出退勤地点及车次、出退勤时间、吃饭时间、交班轮乘计划等信息。

在《乘务中心列车司机出退勤登记簿》上安排好回库司机休息房间及次日值乘车次、交路、叫班时间，需要时及时向公寓管理员了解司机入住情况。