63.铁路运输企业调整票价时,已售出的车票( )票价差额｡ 【出自铁客[2024]115号《铁路旅客运输规程》】

20.客票系统突发事件指因( )、网络故障、 设备故障、软件缺陷及自然灾害等因素,系统无法提供购票、 退票、 改签、( )等服务的事件。【出自铁办客〔2021〕92号《铁路客票发售和预订系统(含互联网售票部分)应急预案》】

19.《客票系统故障时应急处置流程》中要求列车加强( ),为直接进站上车的( )旅客办理补票。【出自运营客营电〔2016〕1357号《客票系统故障时应急处置流程》】

18.开展旅客列车空调失效应急处置工作时,要把旅客列车安全和旅客( )安全放在首位,要以解决旅客( )为首要任务。【出自铁总运〔2017〕140号《旅客列车空调失效应急处置办法》】

17.旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够( )时,列车长可视车内温度和( )通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。【出自铁总运〔2017〕140号《旅客列车空调失效应急处置办法》】

16.旅客列车空调失效时,视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车( ) 、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)( )的决定,并通知司机转报列车调度员。【出自铁总运〔2017〕140号《旅客列车空调失效应急处置办法》】

15.旅客列车空调失效超过( )不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与( )、随车机械师(车辆乘务员)沟通。【出自铁总运〔2017〕140号《旅客列车空调失效应急处置办法》】

14.动车组空调失效需组织旅客( )或( )时,可根据不同场景,采取机车救援、动车组救援、换乘至热备动车组或其 他旅客列车、停运等处置方式。【出自乌铁辆〔2023〕250 号关于重新下发《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》的通知】

1、旅客列车个别车厢因空调故障无法使用时,列车长应综合考虑车内客流、故障车厢旅客数量等情况,在避免集中及对( )造成较大影响的前提下优先考虑将旅客疏散至( )。【出自乌铁辆〔2023〕250 号关于重新下发《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》的通知】

12.车辆部负责旅客列车空调故障、发电车故障、 动车组故障的( )和( )专业指导工作。【出自乌铁辆〔2023〕250 号关于重新下发《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》的通知】

11.列车因地震影响停车时,列车长要在第一时间主动通过联系司机、车站等,摸清列车所处位置、( ),报告客调、客运段调度指挥中心。手机通信中断时,列车长要与车站或司机沟通,使用车站电话或( )定时向客调、客运段调度指挥中心报告情况。【出自客客函〔2023〕11 号《关于补充客运非正常情况应急处置措施的通知》】