根据《客运二分公司车站运作手册（C版）》规定，非运营时间的设备检修施工，在正线及辅助线施工开始前，施工负责人应在车控室办理请点手续，经行调批准方可进行作业，有开行工程车配合的施工尚需发布调试命令。

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，作业完毕后，施工负责人需及时通知车站并将FAS主机切换为自动位，双方人员共同确认模式切换成功。如未及时恢复FAS主机手动切换模式造成后果的，由请点的（）所在单位承担

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，施工作业的统计指标如下：周计划、日变更计划作业时间利用率：要求达到（）%

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，施工作业的统计指标如下：施工计划兑现率：要求达到（）%

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，施工作业的统计指标如下：施工计划的准确率：要求达到（）%

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，深铁运营轨行区作业端门放行卡中作业代码及作业区域由（）填写

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，各岗位需离开操作电脑或（）分钟内不进行相关操作时，必须及时点击页面右上角的“安全退出”，以防他人进行相关操作及误操作。

根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，端门放行卡为作业人员进入端门的凭证，进入端门前，负责开启端门的（）与施工负责人双人确认端门放行卡内容即可，无需再与车控室值班人员确认。

根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（B版）》规定，重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者（）重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（B版）》规定，一般事故，是指造成（）死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（B版）》规定，特别重大事故，是指造成（）人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故。