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根据《客运二分公司施工管理实施细则（B版）》规定，《深铁运营轨行区作业端门放行卡》登记要求：日期、作业代码、作业区域、拟进入端门位置由施工负责人填写。车站值班员和施工负责人共同确认施工计划已获批准后进行签字确认。
根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（B版）》规定，重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（B版）》规定，敏感信息需通过电话或智绘深铁系统进行点对点信息接送。
根据《客运二分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（B版）》规定，根据信息接发方式的不同，事件信息主要分为：电话信息、智绘深铁信息、短信信息、辅助信息。
根据《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》规定，责任主体是第三方或天气（雨天）的，管理部门未尽安全保障义务（地上油渍、雨水未设置标识、铺设防滑垫或未按周期清理的），管理部门负管理责任。
根据《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》规定，在地铁列车运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内，对乘客发生的客伤事故，地铁存在过错的应承担责任。
根据《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》规定，无票人员在地铁责任范围内发生的人身伤亡，比照乘客办理。
根据《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》规定，轻微伤、轻伤客伤事件善后处理车站发生客伤时，车站内部要成立以值班站长为组长的车站客伤工作小组，负责车站客伤事件的初期处理。
根据《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》规定，对意识清晰，能清楚表达交流、描述伤情（如外伤、扭伤、头晕等）的乘客，可先进行简单的救助，不需要拨打120急救电话。
根据《客运二分公司客伤管理实施细则（A版）》规定，乘客：指持有地铁有效乘车凭证（如单程票、储值卡等）乘车的人员及按有关规定付费乘车的人员。
