30.ZPW-2000A轨道电路2300HZ载频区段补偿电容容值是( )。

5.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在关闭()状态。

4.DS6-II计算机联锁系统，每组道岔设一个道岔允许操纵继电器YXJ，YXJ平时处于落下()状态。

3.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，( )地后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

2.预叠加ZPW-2000A站内电码的轨道电路在处理故障时，建议将( )的回线甩开，防止电码化回线故障或电码化电源未断开，影响判断。

1.微机联锁在一次错误办理和发生一处故障时，不应有( )侧输出。

15.列车直向通过速度大于( )km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。

14.ZD6系列电动转辙机挤切销中，3t为( )销，5t为( )销，9t为( )销。

13.电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙:外锁闭为( );内锁闭( );检查柱与表示杆检查块缺口为( )。

12.S700K转辙机检测杆缺口应调整为指示标对准检测杆缺口中央，距两侧各( )。

11.电液转辙机应使用( )号航空液压油。油箱油位应保持在( )。