90.驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时,应根据(),将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。

481.对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。

480.区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

479.普速铁路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带”T”字的移动减速信号牌。

478.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带”减速”字的移动减速信号防护。

477.使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

476.使用停车信号牌防护时,昼间为表面有反光材料的红色方牌;夜间为柱上红色灯光。

475.减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。

474.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。

472.进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

471.视觉信号分为昼间和夜间信号。