两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车( )m范围内。

旅客未上下车完毕,除本务机车摘挂、拉到口作业外,不得进行旅客列车车底的连挂作业。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

调车作业经过道岔侧向运行的速度,由电务部门根据道岔具体条件规定,并纳入《站细》。

调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《技规》内规定。

调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过10km/h。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。

调车作业推进运行时,不准超过40km/h。

调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40km/h。

遇( )等非正常情况，应适当( )速度。