车辆在岔线停留期间的防溜由车站作业人员负责；对岔线、段管线的防溜用具管理及车站取送车时的防溜办法，应纳入取送车安全协议，明确防溜措施和责任。

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外），( )辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，( )辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

转场或在超过（ ）坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入（ ）。

转场或在超过（ ）坡度的线路上调车时(驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

调车作业挂车时,没有停妥,不得撤除防溜措施。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（ ），方可摘开车钩。

调车作业挂车时，没有（ ）妥当，不得（ ）防溜措施。

调车作业摘车时，必须（ ），按规定采取好（ ），方可摘开车钩。

调车作业（ ）时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。