旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。

调车指挥人发出距离信号后未得到司机鸣笛回示（市区限制鸣笛处所按集团公司有关作业办法执行），领车人员未听到机控器语音回示时，应立即再次显示信号。

调车指挥人发出距离信号后未得到司机鸣笛回示（市区限制鸣笛处所按集团公司有关作业办法执行），领车人员未听到机控器语音回示时，均应立即采取停车措施。

停留在曲线、道岔处的车辆连挂不上时，下列说法错误的是（ ）。

停留在曲线、道岔处的车辆连挂不上时，应拉开距离，调整钩位，将两车钩向曲线外侧扳动，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面，并严格控制连挂速度

停留在曲线、道岔处的车辆连挂不上时，应拉开距离，调整钩位，将两车钩向曲线内侧扳动，使两车钩中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面，并严格控制连挂速度。

无线灯显设备发出 “故障停车”语音，原因为领车连结员在使用领车功能情况下，距离较远测机信号弱、出现信号盲区、电磁干扰等导致，调车长应根据实际情况现场确定并通知领车连结员是否继续使用领车功能。但必须保证领车人员电台通话功能正常，调车长、司机能够收到语音通话。

无线灯显设备发出 “故障停车”语音，调车长应及时发出（ ），查明原因。

无线灯显设备发出 “故障停车”语音，调车长应及时发出停车指令，查明原因。原因不明，要重新进行信号、通话检测确认设备状态良好后，继续使用无线调车灯显设备作业。

无线灯显设备发出 “故障停车”语音，调车长应及时发出停车指令，查明原因。如发现机控器或调车长电台或领车人员电台故障，重新布置作业方法改用手信号作业；原因不明，要重新进行信号、通话检测，经调车长、司机确认设备状态良好并签字后，方可继续使用无线调车灯显设备作业

无线调车灯显设备故障停车后，灯显设备恢复正常时，应就地试验灯显设备、恢复灯显作业。