（ ）作业负责人开通前，应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及人员、工机具、材料撤出防护栅栏，并做好记录。

正线时速为200~250km/h(不含）的有砟道床边坡坡度是（ ）。

在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于（ ）时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

在线间距不足 6.5 m 地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（ ）km/h 及以下，并按规定设置防护。

在铁路线路（ ）修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、淘金、采空作业或者堆放、悬挂物品等，设备管理单位应派施工安全监控人员。

允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤重伤标准为：深度大于（ ）mm。

允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤深度大于1mm，判定为钢轨（ ）。

允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤深度大于0.5mm，判定为钢轨（ ）。

允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于（ ）mm。

月度施工计划特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前（ ）个工作日向路局主管业务处室和施工办提出书面申请，由施工办调整施工计划。

遇有暴风雨雪天气或（ ），工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。