高速铁路线路维修工作分为（ ）、经常保养和临时补修。

（ ）基础设施实行天窗修制度，优先采用专业维修模式。

（ ）基础设施实行天窗修制度，优先采用专项维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

（ ）基础设施实行天窗修制度，坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修为主的维修方式。

（ ）基本轨侧面磨耗的轻伤标准为8mm。

（ ）机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋(止轮器）。

（ ）轨道平车和单轨小车可兼运人员。

（ ）轨道精调属于维修项目。

（ ）轨道动态检查各项偏差等级划分为4个等级。

（ ）轨道动态检查Ⅲ级每处扣101分。

（ ）轨道车是自轮运转特种设备中的一种。