200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑临时补修标准（ ）。

（ ）站内或进站信号机外制动距离内的线路平面及纵断面变动时，应经路局总工程师室批准，并由施工单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供车务、工务、机务、电务、供电等单位，并报送铁路局有关部门。

（ ）在站内利用重型轨道车调移宿营车、油罐车、机械维修车和其他直接配合施工用的车辆时，应由重型轨道车使用部门指派经鉴定、考试合格的人员担任调车指挥工作，并按车站值班员布置的调车作业计划进行作业。

（ ）在站内道岔上施工，如一端距离外方道岔小于 50 m 时，将有关道岔扳向通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

（ ）在异物侵限系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守。

（ ）在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，司机根据列车调度员的调度命令进行调车作业。

（ ）在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线。

（ ）在铁路线路安全保护区以外、影响范围内进行影响铁路线路安全稳定的作业时，应当与铁路运输企业协商一致。

（ ）在天窗时间外，检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时，刻不必申请限速或封锁线路。

（ ）在隧道内处理松动衬砌及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的安全措施。

（ ）在设置好防护后的天窗作业，可在路用列车通过前进行，通过时做好防护。