重点部位管理制度需明确该部位火灾危险性，防火要点，防火检查频次，火灾应急处置方案等内容，经所在部位安全责任人审核后依照执行。

设备发生故障或轨道交通出现事件、事故时应以（    ）的基本原则处理，保证安全的前提下尽快恢复列车正常运行。

信号系统故障不具备扣车功能本地需扣车时，车站通过无线通信设备通知司机，遇无线通信设备故障时采用（    ）或（    ）的方式要求司机扣车，行车值班员应报行车调度员。

设施设备故障或施工作业等情况需要时，可设置线路限速。线路限速分为（    ）。

添乘人员应凭（    ）添乘驾驶室。

行车调度员和车场调度员应按照（    ）及（    ）组织施工作业列车出入场段。

路票要素包括行车专用章（    ）。

行车信息系统的管理和使用遵循“（    ）”的原则。

电客车超员人数为（    ）。

电客车定员人数为（    ）。

当列车延误达到10分钟且预计进一步晚点时，生产调度中心须及时（    ）。