轨道交通环境保护工作，必须贯彻“（ ），强化管理”的方针

特种设备维保管理部门至少每月组织一次安全检查。重点检查作业现场是否整洁，各种设备运转是否正常，安全防护设施是否完好，安全制度执行情况，维修保养是否符合程序，档案资料是否齐全等。

广播播放要求：本线路列车晚点 10 分钟及以上广播播放要求,每3分钟播一次直至恢复正常。

PIS 系统以最新时间发布的信息为优先，设备控制权限是生产调度中心权限高于车站 IBP 盘紧急按钮。

安全监察处（综合保卫处）定期开展安全质量监督抽查，检查主要内容为：查设备、查制度、查档案、查措施、查保养情况、查故障处理情况等。

特殊自然灾害处置原则按照“先决策、执行，再报告、报备”、“应停早停”的原则，执行关闭出入口、车站，以及停运列车的程序。

申请调取、拷贝或现场查看录音录像资料，应提交《录音录像调取申请表》，突发紧急情况时，可电话报设备管理部门同意后，进行录音现场听取或录像现场查看，相关申请手续在三个工作日内补办完毕。

班组（车站）日常排查隐患：根据管理要求和设备设施的特点，班组（车站）对所管辖的属地或设备设施进行隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每日应不少于1次

对于《隐患整改通知单》的治理部门、治理要求等有异议的部门或个人，可在收到通知单后3个工作日内向运营公司安全生产委员会申请复议。

车间、区域站负责人为一般C类隐患整改责任人，组织制 定并实施隐患治理方案。整改完成后，由车间、区域站负责人组织验收销号。

一般隐患是指除重大隐患外，其他可能影响运营安全的隐患，一般具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。一般隐患划分为一般A、B、C类隐患。