车站根据突发事件运营需要，在车站临时告示牌张贴（    ）等应急信息。

采用电话闭塞法组织行车时，零时以前办理的闭塞在零时以后需重新办理。

使用电话发布调度命令时，受令人均应执行应答复诵制。同时有多个受令处所时，发令人应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。复诵应完整准确，严禁错漏。

电客车在正常行驶过程中车头应亮白色灯光，车尾应亮红色灯光。

使用区间检修配电箱时，应做好成品保护工作，严禁拆装配电箱内的电器元件:接电线缆应绑扎整齐,不应影响其他作业:操作完毕应及时盖合插座盖板，保持配电箱整洁干净。

使用配电箱时 ,周围环境应保持整洁，严禁在配电箱门]前1.5m范围内堆积、搭挂工作用品等

区间轨行区作业用电一律从区向检修配电箱接电，可以从区间照明配电箱接电

BAS监控对象包括车站通风、给排水设备、自动扶梯及电梯、防淹门、照明和导向系照明电源等。

BAS监控范围包括车站、区间、变电所、0CC 及场段。

公务电话系统用于轨道交通内部的一般公 务通信和轨道交通内部用与公用电话网用户的电话联络，主要设置在0CC、全线车站、变电所、车辆段/停车场等场所。

故障修作业影响正线行车或大面积客运服务的，30 分钟内可处理且经采取措施不影响时，利用行车间隔进行处理，短时无法处理可采取临时措施维持运营，待运营结束后进行处理。