“安全生产先进管理者”按照中层管理者人数的______提报，不足1人部分按1人计算。

在轨道交通范围内受到非地铁自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“（    ）”的原则处理。

冷备车接到OCC调度命令后应在（    ）内运行至指定地点。

列车出清站台需退行时，司机应换端驾驶，限速（    ）运行，车站应安排人员按规定显示引导手信号，列车在进站站台端外应一度停车、确认引导信号正确后方可进站。

网络化运营行车组织过程中，（    ）不应临时组织跨线运行。

除调试作业特殊规定外，列车运行速度不准许超过（  ）及区段规定限制速度。

组织列车越过禁止信号时，发布命令应遵循“一灯一令”原则，并向司机明确（    ）和信号机编号。

地震烈度为（    ）的，列车运行速度不应超过25km/h。必要时，行车调度员应扣停开往受影响区段的列车，组织已进入区间的列车退回发车站。

异物缠绕在汇流排/接触线上或低于汇流排/接触线水平面时，经行车调度员同意后，列车采用（ ）。

正线运营列车因车载信号设备故障降级为RM模式，需以RM模式运行方能升级时，组织列车以RM模式至多运行“（    ）”。

各类抢修、救援车辆应处于整备待发状态，接到抢修救援指令后应在（    ）内出动。