严禁违规进行拆、（）、配线作业。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用（）进行防护。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应如何处理？（ ）

列车退行速度，不得超过15 km/h.未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方

列车在汛期暴风雨中行车时，司机应如何处理 ？

列车起动时，司机应检查自阀（DK-1 型制动机为电空制动器）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。

列车冒进( )信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车。

列车或单机在停留时，有何规定？

列车或单机停留时，不准停止柴油机、 劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。

列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（ ）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态.

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（ ）（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。