铁路、公路、水上航空的货运和邮政快递等物流运营单位应当实行安全查验制度，对客户身份进行查验，依照规定对运输、（）进行安全检查或者开封验视。

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查.

制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa.

临时使用电话闭塞法行车时，正确输入调度命令号和路票的电话记录号后，将光标移至“确定”处，再按压【确认】键，确认发车条件具备后，按压（ ）键，监控装置解除对本架出站信号机、发车进路信号机及下一站进站信号机前所有信号机的控制功能。

线路坡度超过6‰，长度为8 km及以上为长大下坡道。

线路坡度超过20‰，长度为2km及以上为长大下坡道。

以下选项那些属于长大下坡道 ？

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证.

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过20km/h.

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时改用电话闭塞法行车；