作业人员上下工需在路肩行走，作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。在岔区不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

故障信息确认：列车在运行途中，机车乘务员发现货车电力机车司机列尾装置查询困难（货车列尾装置在车站或区间按规定的间隔时间连续3次查询不到尾部风压，或在车站进行排风试验列尾不排风）或尾部主机丢失不能使用时，应向车站值班员报告并在( )停车，同时预告车站值班员确认列车完整。

货车列尾装置在车站或区间(按规定的间隔时间连续( )查询不到尾部风压)，或在( ),应向车站值班员报告并在前方站停车。

跟踪出站调车，最远不得越出站界700m.

( )，最远不得越出站界500m.

关于事故等级下列错误的选项？（ ）

根据事故造成的( )、( )、( )、( )等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

（ ）信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于400 m。

（ ）信号机的显示距离，不得小于800 m。

在进站信号机或接车进路信号机前，若（ ）显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时，而地面信号开放，按引导进站控制模式操作。

在进站信号机或接车进路信号机前，若机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时，而地面信号开放，按（ ）控制模式操作。