电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（）加装1组接地线。

列车需要分隔甩车时，应根据（ ）等情况而定.一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段.对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施.

列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定.一般为（）.对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施.

列车退行速度，不得超过15 km/h。

列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的（ ）。

列车遇有（ ）等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行

列车在汛期暴风雨中行车时，司机应如何处理？

列车起动时，司机应检查自阀（DK-1 型制动机为电空制动器）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到( )、( )、( )。

列车起动时，司机应检查自阀（DK-1 型制动机为电空制动器）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止C超速。

列车冒进的信号有哪些？

列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用调车手信号旗（灯）将列车领入站内停车。