隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人所知晓的私密空间、私密活动，不包括私密信息。

“铁路设备设施被撞击、被破坏，以及如火灾，爆炸、侵入安全限界或影响线路稳定的非法施工等影响行车安全的突发性事件属于工务系统十必拦条款。

“铁路设备设施被撞击、被破坏，以及其他门行车安全的突发性事件"不属于工务系统"十必拦不款。

拦截停车信号不属于十项风险源范畴

停车原因消除后，司机须对列车进行简略实验(长达坡道地点开车时，必须确认尾部风压同步上升)， 开车时必须保证列车完整和列车管贯通。

发生非正常情况时，双班单司机值乘区段须恢复双司机值乘。

列车停车后，必须按规定对列车做好防护防溜措施

列车在区间被迫停车后，司机应立即将停车情况报告两端车站或列车调度员(自闭区间还应通知后续列车司机)，检查确认现场后，再次报告列车调度员 (车站值班员) ，按其指示办理。

列车运行中，机车乘务员要加强嘹望，按规定执行车机联控，遇危及行车和人身安全时，必须立即采取停车措施。

列车运行中发生篷布绳索脱、机车车辆部件时落应立即拦停列车。

车站值班员接到报告后，应立即向报告人询问相关信息，遇报告人里程、位置表述不清时，信息区间为车站相邻的所有区间。