发生铁路交通事故后应将（ ）写入报告内容中。

严格执行途中巡视检查制度，加强对列车“五车 一室”消防重点部位的检查， 督促列车员落实禁烟规定 和工作标准。

各单位要严格落实24小时防洪值班要求，及时 掌握气象变化情况、列车正晚点情况以及客流情况等 关键信息，第一时间落实信息传递。

作业人身伤害风险：加强牵引变电所当地管 理，在远动条件下，避免变电所当地操作。在必须进 行当地倒闸时，可以不按照安规要求执行。

作业人身伤害风险：加强牵引变电所当地管 理，在远动条件下，也可以在变电所当地操作。

特种设备安全管理风险：特种设备使用单位的 特种设备作业人员不必取得相应资格。

特种设备安全管理风险：特种设备使用单位的 特种设备安全管理人员不必取得相应资格。

网络安全管控不力风险：持续推进内网终端准 入管控和病毒查杀系统部署工作，完善病毒查杀功 能，定期执行病毒查杀策略，全面提高防范能力。

网络安全管控不力风险：持续推进外网终端准 入管控和病毒查杀系统部署工作，完善病毒查杀功 能，定期执行病毒查杀策略，全面提高防范能力。

应急处置时，在确认防护到位、且无列车运行 情况下方可上道进行处置，高铁线路必须在调度命令 下道后方可入网进行处置。

发现联锁试验漏项，不得开通设备，须组织完 成全面试验，无误后方可开通。