当列车在后备系统运行且满足进入IATP 模式的条件，并且模式选择开关在（）位，列车处于IATP 模式。

螺钉旋具用力时不能对着别人或自己，以防脱落伤人。

列车可由IATO直接进入ATO模式

车门右（左）关门请求按钮仅在激活的驾驶室有效。

运行线一般由3位数组成

UL33 UPS控制面板语言不能设置中文

电源系统故障按照系统组成可分为三大类：配电故障、电源模块故障、监控模块故障。

道岔型号不同时，ZYJ7转辙机使用的表示杆长度都一样。

B信标是固定数据应答器

车载信号使用加速度计对列车位置进行读取

ZD6电动转辙机的表示杆随尖轨而移动，以确保表示杆正确反映道岔尖轨的移位。