对干线地面信号、机车信号、轨道电路和列车无线调度通信设备的运用状态，每月检查一次。

出站方向设有分相或( )的车站，禁止万吨、百辆空车列车进行分解作业。

动车组应配备止轮器（铁鞋）、紧急用渡板、应急梯、( )和专用风管。

动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )。

股道号码信号昼间——右臂向上直伸，左臂下垂，为( )道。

清扫道岔作业，驻站联络员得到现场防护员作业完毕的通知后，方可向（）汇报现场作业完毕

车务段（直属站）应与货物线、专用线、段管线、工程线等的管理单位签订( )，建立取送车联系、交接、签认制度，明确防溜措施和责任。

单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业程序中，车站值班员根据( )，不能确认区间空闲。

施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具( )制度。

出站信号机发生故障时，除按《技规》第365条规定办理外，对通过列车来不及预告时，应使列车停车并交递( )。

有( )的区间，禁止两列路用列车从一端进入同一区间。