5040.机翼迎角控制

5121.飞机迎角增大，压力中心的位置会

5120.飞机的压力中心是

5119.飞机转弯时，飞行员会感到

5118.在（）时，飞行员会感觉到负向载荷，

5117.飞机产生负向载荷时，飞行员会感觉到

5116.飞机水平转弯时，飞行员会感觉到

5115.水平转弯中，坡度增大，载荷因数

5114.飞机转弯时，如保持空速不变，则

5113.转弯时，为保持高度和空速，应

5112.飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是