车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的( )。

各种信号机和表示器的( )，必须符合国家标准、铁道行业标准及铁路总公司规定的标准。

关于道岔辙叉号数下列说法正确的有( )。

没有调度命令，擅自( )列车运行径路，构成 “未办或错办闭塞发出列车”。

驼峰色灯辅助信号机，可兼作( )，并根据需要装设进路表示器。

道岔表示器的装设，除按《技规》第86条规定执行外，( )须装设道岔表示器。

下列情形未构成一般B类以上事故，属于一般C类事故的是( )。

下列情形属于一般A类事故( )。

( )，严禁使用铁鞋制动。

自动站间闭塞，列车( )并出清区间后，自动解除闭塞。

调车信号机开放后，在不得已情况下，必须取消时，应通知( )，来不及或无法通知时，可先关闭信号机，等候3min并确认无误后，方可转换前方进路道岔。