在列车运行速度超过( )km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞。

车务段（直属站）应与( )等的管理单位签订安全协议，建立取送车联系、交接、签认制度，明确防溜措施和责任。

在半自动闭塞区段，须改按电话闭塞的是( )。

办理电话闭塞时，( )应发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

( )以显示停车信号为定位。

某站下行进站信号机外制动距离内为超过6‰的下坡道，且接车方向末端无隔开设备，以下能办理同方向同时发接列车的是( )。

铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持( )的原则。

( )，是附属于主体信号机的，仅能表示主体信号的显示状态。

调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据( )规定。

( )信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

下列情形未构成一般B类以上事故，属于一般C类事故的是( )。