股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动，为( )道。

发车时核对进路序列时机为车站值班员（内勤助理值班员）确认影响进路的调车作业已停止后，通过占线板预览窗口核对。

列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放。

接发列车时，接发列车人员站在企业规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

外勤助理值班员可以不按规定时机出场接发列车，认真监视列车运行状态。

重敞车车体胀出允许限度为150mm。

半自动闭塞设备，闭塞表示灯显示黄色灯光时，表示接车闭塞。

对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。

相对方向不能接车时，须待先接入的列车进入接车线警冲标内方（超长列车除外）并停妥后，方准接入另一列车。

在CTC车站操作方式下，采用占线板功能人工触发准备进路、开闭信号时，执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、标指、口呼”制度。

变更正线、到发线的调车作业计划时，车站调度员应事先取得车站值班员同意后，方可指示助理调度员变更计划。