高铁18#道岔心轨第二牵引点心轨行程（开口值）是（ ）

ZYJ7型电液转辙机带动尖轨转换时采用分动方式。

ZYJ7型电液转辙机，锁闭拉板连接销孔中心到锁钩头中间距离定、反位平衡偏差不大于5mm。

ZYJ7型外锁闭道岔，在列车运行速度大于160km/h的线路上，两牵引点间尖轨与基本轨有5mm及以上间隙，道岔不能接通表示。

ZYJ7液压道岔在道岔的液流压力应不大于12MPa。

ZYJ7液压道岔在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙不大于3mm。

K5B的每对ET-PIO有16个采集点和16个驱动点。（ ）

K5B计算机联锁系统开放信号时及在信号的开放过程中，必须连续检查进路在空闲状态。（ ）

测试DS6-K5B联锁系统的底板上红色和黑色的总线其电压为直流36V。（ ）

DS6-K5B型计算机联锁系统PIO板没有自带电源开关。（ ）

K5B计算机联锁系统，输入输出接口电路工作的24V电流形成闭合的回路，且防雷元件必须保证效果良好。（ ）