ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调谐单元、空芯线圈防护盒边缘距钢轨内侧不得小于（ ）mm。

客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω，有碴道床为0.15Ω。（ ）

客专ZPW-2000轨道电路设备，在电气化牵引区段钢轨的牵引回流不大于2000 钢轨电流不平衡系数不大于20%时能够可靠工作。（ ）

为保护CTC通信设备，需要在每一路2M通道接入电缆近端安装防雷模块，并且模块可需靠接地。（ ）

CTC设备故障时，不会影响车站联锁设备的正常工作，但影响区间闭塞设备的正常工作。（ ）

CTC网络中各网络节点应采用统一的时钟并自动校核。（ ）

CTC调度集中必须自成体系，单独组网，独立运行。（ ）

CTC与集中监测系统采用非安全信息交互，采用TLP/IP通信协议。（ ）

熟练电务值班人员操作可以在CTC车站系统进行限速命令的试验。（ ）

CTC系统传输通道要求系统内节点端到端丢包率应小于1‰。（ ）

相邻的客运专线CTC中心之间通过冗余的广域网连接。（ ）