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6.()跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书(附件5)。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。必知必会-《技规》第303条

A、正确

B、错误

答案：A

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84.运行中的安全注意事项:5.列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援并按规定设置防护.机车故障后()内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援.《操规》第41条

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10.司机接到救援命令后，必须认真确认。()不明确时，不准动车。必知必会-《技规》第374条

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40.走行部()、车体晃动时必须立即停车.《机车乘务员通用知识》

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28.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为().《技规》第314条

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5.()路用列车根据调度命令进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于1000m，停车后须根据施工负责人的要求移动并按调车办理。《行规》第141条

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9.区间救援时，半自闭区间或自闭区间反方向(注意输入反方向车站代码)进入区间时，开车后在规定对标开车地点停车，按压【开车】键后，将LKJ转入()运行。《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》

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4.制动主管达到规定压力后，自阀减压()kPa并保压()min，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。必知必会-《操规》第15条

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19.()货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责.《技规》第266条

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5.闭塞设备分为自动闭塞、()和半自动闭塞.《技规》第93条

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50.()当列车(机车)在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间就称为制动空走时间.《机车乘务员通用知识》

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6.()跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书(附件5)。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。必知必会-《技规》第303条

A、正确

B、错误

答案：A

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84.运行中的安全注意事项:5.列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援并按规定设置防护.机车故障后()内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援.《操规》第41条

A. 　3分钟

B. 　15分钟

C. 　5分钟

D. 　10分钟

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10.司机接到救援命令后，必须认真确认。()不明确时，不准动车。必知必会-《技规》第374条

A. 　救援车次

B. 　停车位置

C. 　停车原因

D. 　命令不清

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40.走行部()、车体晃动时必须立即停车.《机车乘务员通用知识》

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28.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为().《技规》第314条

A. 　出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 　绿色许可证

C. 　红色许可证

D. 　路票

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5.()路用列车根据调度命令进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于1000m，停车后须根据施工负责人的要求移动并按调车办理。《行规》第141条

A. 正确

B. 错误

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9.区间救援时，半自闭区间或自闭区间反方向(注意输入反方向车站代码)进入区间时，开车后在规定对标开车地点停车，按压【开车】键后，将LKJ转入()运行。《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》

A. 　降级状态

B. 　非本务状态

C. 　调车状态

D. 　20km/h限速状态

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4.制动主管达到规定压力后，自阀减压()kPa并保压()min，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。必知必会-《操规》第15条

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19.()货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责.《技规》第266条

A. 正确

B. 错误

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5.闭塞设备分为自动闭塞、()和半自动闭塞.《技规》第93条

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50.()当列车(机车)在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间就称为制动空走时间.《机车乘务员通用知识》

A. 正确

B. 错误

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