气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的（ ）。

高铁牵引变电所主变压器多采用“ ”。（）

变压器基本结构主要由铁芯和“ ”两部分组成。（）

牵引变电所运行期间“ ”功率因数不低于0.9。（）

高速铁路AT所设置“ ”台自耦变压器。（）

AT供电方式接触导线和“ ”之间的额定电压为55KV。（）

我国高速铁路牵引网采用“ ”供电方式。（）

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于“ ” mm。（）

在高铁技规中要求，牵引供电设备中包括“ ”。（）

接触网开关监控系统一般釆用基于光纤通信接口的“ ”技术。（）

辅助监控系统包括“ ”。（）