遥信是将( )的设备状态信号远距离传送给调度端。

牵引供电设备状态分为（）。

遇有下列情况时，应适当增加巡视次数。()

巡视检查是对牵引变电所设备（）等运行状态进行监视测量的过程，有当地巡视检查和远程巡视检查两种方式。

牵引变电所运维、修试工作应充分利用()等技术手段和大数据、物联网等新技术，共享信息资源，定期和动态开展状态评价，划分缺陷等级，判定设备状态，为设备运维、修试提供依据。

牵引变电所运维、修试是通过对设备进行（）并依据状态评价结果实施检修，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。

牵引变电所运维、修试工作应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，遵循（）的原则，实行“运维属地化、修试专业化”管理模式，确保牵引变电所设备运行品质和供电安全可靠性。

高速铁路“ ”系统应由贯通地线、接地装置构成。（）

牵引供电应减少“ ”和谐波对电力系统的影响。（）

金属氧化物避雷器例行试验，直流1mA电压(U1mA)及0.75U1mA下漏电流测量基准周期是“ ”或必要时。( )

新设备经过交接试验后，停运6个月以上重新投运的设备，应进行“ ”。( )