开断电缆以前，应与电缆走向图核对， 并确切证实电缆无电，用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后， 方可工作； 扶绝缘柄的人员应戴绝缘手套或站在绝缘垫上，并采取防灼伤措施（如防护面具）。

第94条 状态信息管理是设备状态评价工作的基础，包括设 备信息收集、分析、处理等全过程。供电段应健全设备状态信息管理工作机制，落实各级管理责任。

第70条 当地巡视检查应按巡视线路图开展；远程巡视应设 定视频巡检路线图， 并按线路开展。

第67条 巡视检查是对牵引变电所设备外观、电气性能、运 行方式、外部环境等运行状态进行监视测量的过程， 有当地巡视检查和远程巡视检查两种方式。

第24条 牵引变电所分为有人值守、无人值守两种运行管理模式。 但牵引变电所和开闭所（箱式除外） 设备、设施技术条件满足无人值守要求时，也不可实行无人值守；

第23条 采用七氟丙烷等自动灭火装置时，有人值守牵引变电所应将 自动灭火装置开关置于“电气手动位”，无人值守牵引变电所应将自动灭火装置开关置于“自动位”。

第20条 运行中交直流系统低压开关分、合闸须经供电调度同意之后 方可操作（照明、加热等馈电回路除外）；在运维和修试过程中，由值守人员同意后方可操作。

第18条 在全部或部分带电的屏柜上进行作业时， 应将有作 业的设备与运行设备以明显的标志隔开，无法隔开时应设置专人监护。

第15条 在牵引变电所内搬动梯子、长大工具、材料、部件 时，要由安全等级不低于三级的人员进行监护， 并时刻注意与带电部分保持足够的安全距离。

第12条 雷电时（可见闪电或可闻雷声）禁止在室外设备以 及与其有电气连接的室内设备上作业。遇有雨、雪、雾、风（风力在四级及以上）的恶劣天气时， 禁止进行带电作业。

第2条 本规则适用于 200km/h 及以上铁路和 200km/h 以下 仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。