未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定撤除防溜，并通知随车机械师后方可动车。

动车组列车运行途中，司机发现晃车时，应（ ）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，司机控制动车组列车限速（ ）运行并报告列车调度员（车站值班员）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车LKJ控车时，行车凭证为（ ）。

CRH2A动车组的最高运行速度为（ ）。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段的出站信号，发布动车组列车 （ ）的调度命令。

列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（ ）。

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（ ）的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。

调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（ ）。

动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）后，需进行（ ）。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按CTCS-2级控车时，地面信号机为（ ）状态。