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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号( )发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为点灯状态。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且( )不能开放时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为( )状态。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为( )状态。
CTCS-3级列控车载设备,在( )下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。
CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时,完全监控目视转入目视行车模式的条件是( )。
只有在列车停车时,司机才可以选择进入或退出调车模式。CTCS-3级控车时,只能在车站内转入( )。
动车组列车由( )确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门。
高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用( )闭塞法行车。
