司机发现牵引主界面牵引变流器丢失牵引和再生制动时，使用剩余动力维持运行，并通知随车机械师。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过 ( )m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端 (顺向为警冲标)，不小于50 m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过 ( )m。

普速铁路，用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小( )号。

在CTCS-0/CTCS-2级转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路（ )设级间转换标志。

作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（ )m处。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列 ( )km时，要严格控制速度。

动车组运行中出现故障时，（ ）应按车载信息监控装置的提示，按步骤及时处理。

当确认动车组轴承温度超过报警温度时，( )。

动车组列车（ ），司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，确认机车综合无线通信设备和GSM-R手持终端的车次号及机车号注册成功，关闭非操控端司机室机车综合无线通信设备电源。