多选题
32.空气预热器吹灰的目的?( )。
A
启动初期防止未燃尽油粘到尾部受热面发生二次燃烧;
B
正常运行中可以防止空预器堵灰,防止空预器差压增大;
C
防止空预器冷端腐蚀;
D
减少锅炉受热面结焦;
E
强化过热器传热。
答案解析
正确答案:AB
解析:
本题考查空气预热器吹灰的目的,属于锅炉运行与维护中的重要知识点。\n\n**题目解析:**\n\n空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量加热燃烧所需空气的换热设备。在运行过程中,烟气中的飞灰会沉积在受热面上,造成积灰,影响传热效率,增加通风阻力,严重时会导致堵灰、腐蚀甚至二次燃烧等问题。因此,吹灰是保证空气预热器正常运行的重要措施。\n\n---\n\n**选项分析:**\n\n**A: 启动初期防止未燃尽油粘到尾部受热面发生二次燃烧;** \n正确。在锅炉启动初期,燃料(尤其是燃油)可能燃烧不完全,未燃尽的油粒随烟气进入尾部烟道,容易粘附在温度较低的空气预热器受热面上。若积存较多,遇高温气流或明火可能引发二次燃烧。吹灰可及时清除这些粘性沉积物,防止二次燃烧的发生。因此该选项正确。\n\n**B: 正常运行中可以防止空预器堵灰,防止空预器差压增大;** \n正确。在锅炉正常运行中,烟气携带的飞灰会在空气预热器内部沉积,尤其在低温段易形成积灰,导致通流面积减小,引起空气侧和烟气侧压差(差压)上升,增加风机负荷,严重时造成堵灰,影响锅炉安全运行。定期吹灰可有效清除积灰,维持空预器差压在合理范围,保障通风顺畅。因此该选项正确。\n\n**C: 防止空预器冷端腐蚀;** \n错误。空预器冷端腐蚀主要是由于烟气中水蒸气与硫氧化物结合形成硫酸蒸汽,在金属壁温低于酸露点时发生凝结,从而引起低温腐蚀。吹灰并不能从根本上解决酸露点腐蚀问题,主要应对措施是提高排烟温度或采用耐腐蚀材料。吹灰虽可清除部分腐蚀性沉积物,但并非其主要目的,故该选项不属于吹灰的核心目的,不选。\n\n**D: 减少锅炉受热面结焦;** \n错误。锅炉受热面结焦主要发生在炉膛水冷壁或高温对流受热面,是由于煤粉燃烧过程中灰分熔融并粘附在受热面上所致。而空气预热器位于锅炉尾部,烟温较低,不会发生结焦现象。吹灰对象为空气预热器,无法影响炉膛内的结焦过程。因此该选项与吹灰目的无关,错误。\n\n**E: 强化过热器传热;** \n错误。过热器位于炉膛出口至尾部烟道之间,其传热主要依赖烟气对流和辐射。空气预热器吹灰仅影响空气预热器自身的清洁程度,并不能直接改善过热器的传热效果。虽然保持尾部烟道通畅有助于整体烟气流动,但“强化过热器传热”并非吹灰的直接或主要目的,因此该选项错误。\n\n---\n\n**核心知识点总结:**\n\n1. **吹灰的作用**:清除受热面积灰,保持良好的传热性能,降低通风阻力,防止堵灰。\n2. **空气预热器常见问题**:\n - 积灰与堵灰:导致差压升高,风机出力增加;\n - 低温腐蚀:发生在冷端,与壁温和酸露点有关;\n - 二次燃烧:启动阶段油未燃尽,沉积物可燃。\n3. **吹灰时机与目的**:\n - 启动阶段:清除油污,防二次燃烧;\n - 运行阶段:清灰,防堵灰,维持差压稳定。\n\n---\n\n**正确答案:AB**\n\n理由:A项针对启动阶段的安全风险,B项针对运行阶段的积灰控制,二者均为空气预热器吹灰的直接且重要目的。其他选项或偏离主题,或混淆概念,均不成立。
相关知识点:
空气预热器吹灰目的明
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