201.机组启停频繁增加寿命损耗的原因是( )。

1581.汽轮机疏水系统应保证疏水畅通。疏水联箱的标高不应高于凝汽器热水井最高点标高。 ( )

1580.对于疏水管道、放空气管等存在汽水两相流的管道，应重点检查其与母管相连的角焊 缝、母管开孔的内孔周围、弯头等部位的裂纹和冲刷，其管道、弯头、三通和阀门，运行 10 万小时后，宜结合检修全部更换。 ( )

1579.吹灰过程中禁止处理锅炉本体及吹灰设备缺陷。( )

1578.制粉系统设计时，应尽量减少竖直管段，整个系统要做到严密、内壁光滑、无积粉死 角。( )

1577.当煤的干燥无灰基挥发分大于 25%(或煤的爆炸性指数大于 3.0)时，不宜采用直吹式 制粉系统，如必要时宜抽取炉烟干燥或者加入惰性气体。( )

1576.计量分配装置至热解炉段尿素溶液及其雾化空气管道应加装伴热并保温。夏季气温高， 正常运行过程中，伴热带需要退出运行。( )

1575.如果低负荷燃油、微油点火、等离子点火、或者煤油混烧电除尘器在投入运行，电除尘 器应提高二次电压、电流运行，防止在积尘极和放电极之间燃烧、或者在电除尘器内部发生 爆炸。期间除灰系统必须连续投入。( )

1574.安全阀校验时应保证运行操作人员与现场校验人员通信畅通，安排一人在现场统一指 挥。( )

1573.机组运行中，如果预热器阻力超过对应工况设计阻力的 100% ，应及时安排全面清理。 ( )

1572.油枪、少油/无油点火系统等新设备和新系统投运前必须进行正确整定和热态调试。( )