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道路交通安全法规理论题库
999
单选题

344.下坡路行车中制动突然失效怎样处置?(1分)

A
挂倒挡迫使停车
B
拉紧驻车制动器减速
C
越二级挡位减挡
D
可利用避险车道减速停车

答案解析

正确答案:D

解析:

好的,我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择D作为正确答案。 ### 题目背景 在下坡路上行驶时,如果车辆的制动系统突然失效,驾驶员需要采取紧急措施来控制车辆,避免发生危险。 ### 选项分析 **A. 挂倒挡迫使停车** - **解释**:挂倒挡(即R挡)会使车辆的传动系统反向运转,从而产生很大的阻力,可能会导致发动机和变速箱受损。此外,这种操作可能导致车辆失控,尤其是在高速行驶时。 - **评价**:这是一个非常危险的操作,不推荐使用。 **B. 拉紧驻车制动器减速** - **解释**:驻车制动器(手刹或脚刹)可以提供一定的制动力,但它的设计主要是用于停车时固定车辆,而不是在高速行驶时紧急制动。如果在高速行驶时拉紧驻车制动器,可能会导致后轮锁死,车辆失去控制,甚至侧翻。 - **评价**:虽然可以在某些情况下使用,但风险较高,不是最佳选择。 **C. 越二级挡位减挡** - **解释**:越二级挡位减挡是指从高档位直接跳到低档位,例如从5挡直接降到3挡。这样做可以利用发动机制动来减速,但突然的降挡可能会对变速箱造成冲击,增加机械故障的风险。 - **评价**:虽然可以起到一定的减速作用,但操作不当容易损坏车辆,不是最安全的选择。 **D. 可利用避险车道减速停车** - **解释**:避险车道是专门为制动失效的车辆设计的特殊车道,通常设置在长下坡路段。这些车道有特殊的路面材料(如砂石或软土),可以迅速降低车辆的速度,并最终使车辆停止。 - **评价**:这是最安全、最有效的应对措施,因为避险车道专门设计用于这种情况,可以最大限度地减少事故风险。 ### 为什么选择D 在制动失效的情况下,利用避险车道是最安全、最可靠的方法。避险车道的设计就是为了在这种紧急情况下提供一个安全的减速和停车区域,避免因制动失效而导致的严重事故。 ### 示例 假设你在一条长下坡公路上行驶,突然发现刹车失灵。这时,你应该: 1. 尽量保持冷静,握紧方向盘。 2. 寻找路边的避险车道标志。 3. 平稳地驶入避险车道,利用其特殊的路面材料减速并停车。
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