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道路交通安全法规理论题库
999
单选题

125.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?(1分)

A
拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
B
利用道路边专设的避险车道停车
C
将机动车向上坡道方向行驶
D
用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来分析一下这道题目的各个选项以及为什么选择A作为正确答案。 ### 题目背景 在下坡路上,如果车辆的制动系统突然失效,驾驶员需要采取紧急措施来控制车辆,避免发生危险。题目要求选择一个不可采用的方法。 ### 选项分析 **A. 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡** - **拉紧驻车制动器操纵杆**:驻车制动器(手刹)是用于停车时固定的制动装置。在高速行驶时,特别是下坡路段,突然拉紧驻车制动器可能会导致车辆失控,甚至翻车。 - **越二级挡位减挡**:在手动挡车辆中,减挡可以利用发动机的制动力来减速。但越两级减挡(例如从5挡直接降到3挡)会导致发动机转速急剧上升,可能损坏变速箱,甚至失去控制。 **B. 利用道路边专设的避险车道停车** - **避险车道**:在一些长下坡路段,为了防止制动失效的车辆发生事故,会设置专门的避险车道。这些车道通常有沙石或软土,可以帮助车辆减速并停下。这是非常安全和推荐的做法。 **C. 将机动车向上坡道方向行驶** - **向上坡道方向行驶**:在下坡路段,如果前方有上坡,可以尝试将车辆驶向上坡方向。上坡会自然减缓车速,有助于控制车辆。这是一个有效的应急措施。 **D. 用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦** - **用车身碰擦**:虽然这种方法可以在紧急情况下帮助减速,但风险极高,可能导致车辆严重损坏或人员受伤。因此,除非万不得已,不建议使用这种方法。 ### 为什么选A 选项A中的两种方法都存在较高的风险: - **拉紧驻车制动器操纵杆**:可能导致车辆失控,尤其是在高速行驶时。 - **越二级挡位减挡**:可能导致变速箱损坏,甚至失去控制。 因此,A选项是不可采用的方法,而其他选项在特定情况下都是相对安全的应急措施。
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