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52. 钢轨涂油作业人员可占用旅客列车( )最后部位的座席进行涂油作业,作业时严防油脂飞溅,并应保持其周围卫生和做好防火工作。(《行规》第19条)
51. 在集团公司管内运行的旅客列车尾部安装钢轨涂油器须经( )同意,且不得损坏车辆结构。(《行规》第19条)
50. 救援队、应急抢修队的救援机具、备品,应存放在固定地点、定置管理、专人保管并建立台账,定期保养,()至少检查、试验一次,确保作用良好。(《行规》第6条)
49. 工务、供电、电务(含通信)等相关单位也应成立相应的应急抢修队。应急抢修队负责( )应急救援工作。(《行规》第6条)
48. 站界标,设置于站台、站房、风雨棚的立柱上的机车(动车组)停车位置标由( )负责制作维护,负责安装,房建单位配合,保证可靠固定。(《行规》第166条)
47. 补机终止推进标的设置位置由( )部门会同工务部门共同确定。(《行规》第166条)
46. 影响信号显示的树木的处理办法,非电气化区段区间及无人站由( )负责处理。(《行规》第163条)
45. 影响信号显示的树木的处理办法,电气化区段区间及无人站影响信号显示、供电设备的树木按行别、侧别、栅栏或围墙内外分别由工务、()负责处理;(《行规》第163条)
44. 登记道床漏泄引起的轨道区段红光带故障,每次办理列车或调车进路前,须经( )确认无断轨、车务确认该区段空闲。红光带消失后,电务人员应及时销记。(《行规》第153条)
43. 遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答),驻站联络员口头通知()(含车务应急值守人员)包括具体作业里程的联系中断事项并要求列车停车.(《行规》第144条)
