PPU子架电子设备通过由内部DC-DC转换器产生的（）VDC电源运行

TOD上速度计是模拟量指针的数字型号，它以与速度计指针的中心点的偏离来指示列车的实际速度。

TOD不允许工作人员输入司机ID数据

SRS配有4个不同的网络

SCOM 模块在 2 取 1 的热冗余模式下工作，但不被看门狗功能保护。

SCOM 模块通过NETP 网络连接到 MEI 并连接到一个外部网络（线路骨干网）。

RM模式行驶方向由车辆联锁控制。RMR模式相对于激活的驾驶室是前行的，RMF模式相对于激活的驾驶室是向后的。

PPU/VIM子架通过单个的直流电源运行，其电压范围在70V至140VDC之间

PMI 控制且命令所有现场元素，包括信号机、联锁道岔、以及计轴区段。 同时， 它也监视屏蔽门状态

PDCU 中的红灯点亮说明保险熔断。

MIRET 机架分为三个区域：一个输入区，一个可选区，以及一个输出区。