应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、 （）、续报。

道岔联锁预留时HMI上显红色。

当一个区段是受扰时，调度可以预复位区段，为线路清扫做准备。只有受扰的区段能用这个命令复位。占用和出清的区段不能复位。

当列车在车辆段时，将使用RM模式。

当进路中有道岔，包括保护区段道岔和侧向防护道岔中有一组受扰时，可开放引导信号。

当尖轨与基本轨有障碍物，ZD6电动转辙机动作杆受阻不能锁闭时，电机动作电路不切断，迫使电动机带动摩擦带联结器空转，防止转辙机各部件受伤。

当VOBC检测到车门关闭并锁闭，列车对准超过停站时间。将允许停在站台上的列车不开车门，驶离站台。

当ATC切除开关打到合位，两端VOBC的电源将被切断。

除了切除模式外，VOBC在其它所有模式为车辆接口提供零速度（VZC输出）信息。在切除模式下，零速度信息由车辆提供。

车站名称显示黄色，表示控制权在本机上可以操作

车载ATC系统的核心是两套VOBC单元，每套VOBC采用冗余校验2取2的原则执行ATP和ATO功能，每套VOBC都能单独控制列车实现ATC功能