非集中站中DCS机柜有哪个骨干网交换机（ ）。

泰雷兹信号系统中有站台扣车、车控室扣车以及中央扣车三种方式。

泰雷兹系统可以自动传输新编的时刻表

时刻表上传后不需要同步到备用SRS中

时间继电器JSBXC1-850延时时间为13±0.65秒

十四号线及知识城线SH6转换锁闭器内没有网络分机

湿轨模式中列车类型I为降低制动率正常的50%

设备发生过冷重启时NMS上显示黄色表示

若在高架、地面线路上遇到打雷时，尽量远离接触轨设备，双脚并拢蹲下，尽可能使人体高度低于周围设备设施，利用打雷的间隙，及时回到室内避雷、避雨。

如果因为驾驶室切换或者VOBC故障导致门使能信号失去，那么门保持原状态，但是零速丢失时车门关闭。

如果列车超速，则超速指示器（红色圆圈）会出现，并开始（只要条件存在）不断闪烁。如果列车超过容许值，VOBC就会施加紧急制动。