TOD上模式的可用性绿色字体代表（）

自动排列进路是由列车的（）和位置决定的。

自动排列进路是由列车的目的地号和（）决定的。

ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车直接跳过某站不停靠。

ATS用户可通过ATS设备创建（），来限制列车在某区段的运行速度。

（ ）是指全线各上下行站台侧、存车线、出入场段线、折返线等，根据不同作业需求，设置的与目的地作业方式相关的编号。

ATS系统中可以使用（）命令，本地操作员可以强制获得本地控制权。

以下排列进路方式错误的是（）。

所有正线计划内运行的列车都接受（）系统的监督和调整。

ATS系统根据告警的（）提供不同的声音报警。

ATS设备具有（ ）功能。