电力机车升弓时，升弓过程须有人监护受电弓与接触网接触状态。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（ ） 、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地 点。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的 （ ） 和 防护工作。

一切电话中断后发出的列车（持有附件 3 通知书 1 的列车除外），应于停车后， 立即从列车 （ ） 按线路 大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

列车分部运行， 机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于 （ ） 米处防护。

对已请求救援的列车， 不得再行移动，并按规定对列车进行 （ ）。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度 员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（ ） 和停车位置，根据需要迅速请求救援。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机， 当该表示器不良时， 由办理发车人员通知司机后， 列车可凭（ ） 的显示出发。

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或 （ ）。

列车在车站发车前，司机必须确认（ ） 及发车信号显示正确后， 方可起动列车。

货物列车在站停车时， 司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行 缓解，确认（ ） 具备后，方可起动列车。