如何在站内、区间行走是确保人身安全的关键， 安全避车是避免被运行中的机车车辆碰撞而 受到伤害的重要环节。

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机） 显示一个 （ ） 灯光，表示主体信号机在开放状态。

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯 光——表示分歧道岔为（ ） 号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间， 或开往自动闭塞区间且列 车运行前方次一闭塞分区空闲。

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与 （ ） 色灯信号机相同。

四显示自动闭塞区段， 通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方 至少有（ ） 闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有 （ ） 闭 塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段， 出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发， 表 示运行前方有（ ） 闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少 有（）闭塞分区空闲。

自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ） 灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞 区间。

接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停 车，以不超过（ ）km/h 速度通过接车进路， 并须准备随时停车。

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入 或通过车站，表示运行前方至少有（ ） 闭塞分区空闲。