机车运行中做好主变压器（ ）、油位检查，并在机车状态交接记录本中记录检查结果，摸 索主变压器油温度的变化规律。

补机原则上应挂于本务机车的（ ），在特殊区段或需途中返回时， 经铁路局批准， 可挂于列车后部。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解， 由（ ）人员负责。

在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作 业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取 安全防护措施后，方准进行。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所 携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( ) mm。

接触网标称电压值为（ ）kV ， 高工作电压为 27.5 kV，短时（5 min） 高工作电压为 29 kV ， 低工作电压为 19 kV。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过 40 mm，深度不超过( )mm。

机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。

LKJ 设备应按高于线路允许速度（ ）km/h 常用制动设置模式曲线。

在列车运行速度超过 120km/h 的双线区段，采用速差式自动闭塞， 列车紧急制动距离由（ ）及以上闭塞分区长度保证。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔， 设（ ）。