机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ） m 处（警冲 标除外）。

一切电话中断后发出的列车（持有附件 3 通知书 1 的列车除外）， 应于停车后，立即从列车后方（ ）防护。

推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责，如调车指挥人所 在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过( )坡度的线路 上，不得无动力停留机车车辆。

动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过 160 km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不 得超过( )。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长， 并须预留( )的附 加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。

回送机车在一地滞留时间超过（ ）小时（故障除外），所在局调 度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

总公司、铁路局行车安全监察人员， 凭（ ）登乘机车。

应停车的客运列车错办通过，定车站责任； 在区间乘降所错误通 过，定（ ）单位责任。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列 车，定（ ）单位责任。